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虽然爱车保养已是老生常谈,但是许多的车主仅仅知道爆胎的风险但是却不懂得对轮胎的养护,也不懂得轮胎应该维持在怎样的一个车胎气压才能过算作是安全的。{keyword}事实上,爱车轮胎的车胎气压是有一定的方法的,应该维持在一个合适的水平,并且在不同的季节要区别对待。除此之外,轮胎的磨损程度也应是有期限的。如果,你已经发现爱车轮胎的花纹已经磨损得极其严重,那么,你最好要及时的更换掉。

这样,掌握了轮胎的知识,不仅能够节省油耗,也保证了行驶的安全。

一、应采用合适的车胎气压 各位车友们都了解,爱车的车胎气压一定要合适才好的,既不能太高也不能太低,不过具体多少的车胎气压才算合适?其实,各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定,请遵循标示,千万不可超出最高值。爱车轮胎的车胎气压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。车胎气压过高会使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。而车胎气压太低便容易使轮胎接地面积不均匀,磨损加大、增加滚动阻力,从而加大油耗。

左右车胎气压要一致。当一侧轮胎车胎气压过低时,行车、刹车过程中爱车就会向这一侧跑偏。同时也要注意,同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮,否则也会出现跑偏现象。

二、爱车轮胎进行换位后应做一个动态平衡测试 当爱车轮胎换位时及换位后应注意什么问题呢?起亚汽车辽宁同和4S店售后维修经理王紫薇提醒广大车主,车轮胎换位一定要注意即同一厂型轮胎、尺寸、花纹、规格(胎体帘线层数、允许充气压力与负荷能力也就是说,如果爱车因爆胎等其他因素仅将个别轮胎更换了厂型或花纹,也有的车主使用了尺寸稍有变化的备胎,这时就不能简单地进行轮胎换位,只有厂型、尺寸、花纹、规格四者相同的情况下方可进行轮胎换位,否则也会造成跑偏等现象。

王经理介绍爱车轮胎换位时要注意因漏气补过的轮胎尽量做备胎或安装于非驱动轮使用,保证把状况最好的轮胎装于驱动轮,以避免爆胎导致方向失控 此外,爱车“轮岗”之后,最好做一次动平衡和四轮定位。王经理介绍轮胎换位的同时,也要进行动平衡测试,如果轮毂两侧的配重不平均,能导致车辆在行驶中,方向盘抖,车身不稳;所以通常情况下,轮胎换位与动平衡是同时进行的;再有就是轮胎的首次轮换非常重要,请不要忘记在每次轮换后根据爱车制造商的建议调整胎压爱车应注意轮胎寿命 爱车轮胎是要随之磨损的,所以正常的轮胎在出厂之前,都会在胎侧标注出磨损的极限,来注明这条轮胎的实时磨损状况。

所以在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况,防止轮胎严重磨损影响使用。当然,轮胎也是会老化的,一般来说正常使用的轮胎寿命是4年-5年,过了5年,即使这个胎纹的磨损很小,那你也最好换掉,因此需特别注意轮胎使用寿命的因素。

此外,还有另一种情况,部分车主行驶的路线十分坎坷,路况复杂,对轮胎的磨损很严重,如果出现扎胎,进行过三四次的补胎,也要考虑安全因素了,最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮,以此来降低爆胎的风险。

注意事项 胎压虽然要合适,既不能太高也不能太低,但是,胎压也不能一成不变,要随着季节和路况的变化而变化。冬季要适当增高胎压,冬季室外气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低,若不适当增加胎压,不仅会增加爱车的油耗,还会加速爱车轮胎的磨损。通常在高速公路行驶时,轮胎气压应提高10%,以减少因摩擦而产生的热量,从而提高行车的安全保障。所以,在不同的季节合适的胎压也是不一样的,车主要随着季节的变化来更换汽车轮胎的胎压,轮胎的使用寿命。